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瑞松北斗

機(jī)器人·智能技術(shù)·汽車(chē)裝備

專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)智能制造系統(tǒng)解決方案商

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廣州瑞松北斗汽車(chē)裝備有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞松北斗”)是廣州瑞松智能科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱(chēng):瑞松科技,股票代碼:688090)旗下子公司,由瑞松科技投資控股與日本北斗株式會(huì)社合資成立,是一家從事開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售汽車(chē)智能柔性產(chǎn)線(xiàn)、為新能源汽車(chē)、燃油汽車(chē)等制造領(lǐng)域提供智能制造整體解決方案及服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。瑞松北斗是國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的汽車(chē)智能裝備技術(shù)研發(fā)制造商,也是中國(guó)最早提供汽車(chē)裝備智能化解決方案的公司之一,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)智能裝備領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,為汽車(chē)制造行業(yè)提供大量各系列焊接、裝配、搬運(yùn)、涂裝、檢測(cè)等機(jī)器人自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)線(xiàn)。長(zhǎng)期服務(wù)于廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、斯特蘭蒂斯集團(tuán)、豐田、本田、三菱、馬自達(dá)、吉利、比亞迪、小鵬、零跑、合創(chuàng)等汽車(chē)工業(yè)知名企業(yè)。

96項(xiàng)

知識(shí)產(chǎn)權(quán)

86項(xiàng)

專(zhuān)利權(quán)

31項(xiàng)

發(fā)明專(zhuān)利

10項(xiàng)

軟件著作權(quán)


解決方案

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產(chǎn)線(xiàn)數(shù)字化智能化

產(chǎn)線(xiàn)數(shù)字化智能化

隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略扎實(shí)推進(jìn),網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、安全等體系建設(shè)不斷完善,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在智能制造上融合應(yīng)用發(fā)展越來(lái)越廣泛。作為智能制造的實(shí)現(xiàn)路徑,基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化平臺(tái)在生產(chǎn)制造中也越來(lái)越重要?;谑嗄暾?chē)廠(chǎng)行業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)和數(shù)十家車(chē)企服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的積累,通過(guò)自主研發(fā)和不斷創(chuàng)新攻克,瑞松北斗創(chuàng)新性開(kāi)發(fā)并推出滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展需求的瑞松智能數(shù)字化平臺(tái)RIDP(R:瑞松,Intelligent:智能,Digital:數(shù)字化,Platform:平臺(tái)),能有效解決制造產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)行中存在的痛點(diǎn)問(wèn)題。

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 白車(chē)身智能焊裝

白車(chē)身智能焊裝

        圍繞多車(chē)型柔性生產(chǎn)、高節(jié)拍生產(chǎn)、高設(shè)備穩(wěn)定性及高車(chē)身制造質(zhì)量的需求,運(yùn)用混流柔性技術(shù)、高速輸送系統(tǒng)技術(shù)、多軸伺服定位技術(shù)、虛擬調(diào)試技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)圖像識(shí)別和人工智能算法、基于大數(shù)據(jù)分析的數(shù)字化管理系統(tǒng)等核心技術(shù),自主研發(fā)自動(dòng)化率達(dá)100%、8車(chē)型共線(xiàn)生產(chǎn)的白車(chē)身焊裝智能柔性生產(chǎn)線(xiàn)。

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 新能源汽車(chē)產(chǎn)線(xiàn)

新能源汽車(chē)產(chǎn)線(xiàn)

????????新能源汽車(chē)采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源的車(chē)間和傳統(tǒng)主機(jī)廠(chǎng)的車(chē)間主要有三點(diǎn)區(qū)別:第一點(diǎn)由于動(dòng)力的不同,傳統(tǒng)的主機(jī)廠(chǎng)是動(dòng)力總成車(chē)間,包含發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,而新能源汽車(chē)工廠(chǎng)會(huì)需要一個(gè)電池包車(chē)間代替?zhèn)鹘y(tǒng)的動(dòng)力總成車(chē)間。第二點(diǎn)是因?yàn)樵冸娷?chē)型都會(huì)多出一個(gè)電池包拼合的步驟,需要將電池包與車(chē)輛底盤(pán)和車(chē)身拼合。?第三點(diǎn)是車(chē)身材料的不同,使用的制造工藝也不同。

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智能裝配

智能裝配

        隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益劇烈,使得整車(chē)廠(chǎng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)周期縮短、提高生產(chǎn)效率、減低成本、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,以提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。智能化柔性化是提供產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的有效途徑,具有廣闊的前景和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的空間。智能柔性裝配技術(shù)具有視覺(jué)自動(dòng)定位、自動(dòng)輸送、精準(zhǔn)抓取、自動(dòng)擰緊功能,達(dá)到生產(chǎn)中機(jī)器人準(zhǔn)確抓取各種零部件,進(jìn)而精準(zhǔn)裝配,實(shí)現(xiàn)高自動(dòng)化率、高生產(chǎn)效率、高生產(chǎn)品質(zhì)、高柔性的智能裝配。

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新能源電池裝備

新能源電池裝備

        瑞松北斗積累了大量攪拌摩擦焊、釘鉚接spr、fds熱熔直鉆、弧焊等特殊國(guó)際先進(jìn)連接工藝智能技術(shù),應(yīng)用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池托盤(pán)產(chǎn)線(xiàn)、電池包焊接、電池包總成等產(chǎn)線(xiàn),解決高質(zhì)輕量化材料連接問(wèn)題,為生產(chǎn)制造提供完整解決方案。實(shí)現(xiàn)新能源電池焊接及產(chǎn)線(xiàn)總成焊接中自動(dòng)化液壓,保證工件剛性狀態(tài),有效控制焊接變形,保證焊接質(zhì)量。

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智能技術(shù)

技術(shù)引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展,為科技創(chuàng)新、社會(huì)進(jìn)步作貢獻(xiàn)

數(shù)字孿生技術(shù)

數(shù)字孿生技術(shù)

智能焊接技術(shù)

智能焊接技術(shù)

智能裝配技術(shù)

智能裝配技術(shù)

機(jī)器視覺(jué)技術(shù)

機(jī)器視覺(jué)技術(shù)

自動(dòng)化控制技術(shù)

自動(dòng)化控制技術(shù)

項(xiàng)目案例

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新能源工廠(chǎng)白車(chē)身柔性焊接生產(chǎn)線(xiàn)
新能源汽車(chē)鋼鋁車(chē)身柔性智能焊裝線(xiàn)
白車(chē)身四門(mén)兩蓋智能裝調(diào)線(xiàn)
新能源汽車(chē)鋼鋁混合試作線(xiàn)
燃油車(chē)白車(chē)身柔性焊接生產(chǎn)線(xiàn)
燃油車(chē)白車(chē)身智能柔性生產(chǎn)線(xiàn)